摘(zhai)要：天(tian)然氣計量(liang)系統(tong)中，氣體(ti)渦輪流(liu)量計(ji) 是其(qi)重要(yao)組成部(bu)分(fen)。作爲速度(du)式(shi)流量計(ji)的一種，渦(wo)輪流(liu)量計(ji)在檢(jian)定時(shi)，經常會由于各(ge)種問(wen)題導(dao)緻檢(jian)定工作無(wu)法正常開(kai)展。由于氣(qi)體渦輪(lun)流(liu)量計(ji)經常(chang)被(bei)應用在(zai)天然氣(qi)交(jiao)接過(guo)程中(zhong)，因此(ci)，渦輪(lun)流量(liang)計(ji)的(de)正确性直接關系到(dao)天然氣(qi)交(jiao)接雙(shuang)方的經濟利益(yi)，因此，在(zai)流(liu)量計檢定(ding)過(guo)程中，要(yao)克服(fu)各種(zhong)問題(ti)，盡可(ke)能縮(suo)小流(liu)量計(ji)計(ji)量誤差(cha)。根據長期(qi)的工(gong)作實(shi)踐，詳細闡述檢(jian)定(ding)渦輪流(liu)量計過程中所(suo)存在(zai)的(de)問題，并(bing)提出相(xiang)應(ying)解決(jue)方法(fa)。
1 概述
　　在計(ji)量科(ke)學技(ji)術中，流量(liang)計量是其(qi)重要的(de)組成部(bu)分之(zhi)一(yi)。?做好流(liu)量計(ji)量(liang)工(gong)作，是(shi)提高(gao)生(sheng)産(chan)效率(lü)、保證産品質量的關(guan)鍵因素。目(mu)前市場上(shang)有兩(liang)種主(zhu)要(yao)的氣體(ti)渦輪流量計被(bei)使用(yong)：一(yi)種是一(yi)體式或智(zhi)能式(shi)電子(zi)氣體渦輪(lun)流量(liang)計，也就是(shi)不帶(dai)機械計數(shu)器的渦輪流量(liang)計；另(ling)一(yi)種氣體(ti)渦輪(lun)流(liu)量(liang)計爲(wei)帶機(ji)械(xie)計數器(qi)的。作爲速(su)度式(shi)流量計的一種(zhong)，在氣體(ti)流(liu)量計量中(zhong)，渦(wo)輪流量(liang)計占大部分。由于氣(qi)體渦輪流(liu)量計經常(chang)被應用在天然氣交(jiao)接過(guo)程中，因此，渦輪流(liu)量計的(de)正确(que)性直接關(guan)系到天然氣交(jiao)接雙(shuang)方的(de)經濟(ji)利益，因此，流量(liang)計在(zai)檢定過程(cheng)中，要(yao)盡可能縮(suo)小流(liu)量計(ji)計量(liang)誤差(cha)。針(zhen)對檢定(ding)渦輪(lun)流量(liang)計過(guo)程中(zhong)存在(zai)的一(yi)些問題(ti)，結合平(ping)時工(gong)作(zuo)經(jing)驗，提(ti)出相(xiang)關解(jie)決對(dui)策，使(shi)檢定(ding)工作(zuo)正常順(shun)利開展(zhan)。
2 氣體(ti)渦輪流量(liang)計檢定過(guo)程中存在(zai)的問題及(ji)解決途徑(jing)
　　渦輪流量(liang)計在檢定(ding)時，經常會(hui)遇到(dao)示值誤差，用儀(yi)表系(xi)數K計(ji)算時，出現(xian)不合格流(liu)量計的示(shi)值誤(wu)差或(huo)者直接采(cai)集不到(dao)标(biao)準信号且(qie)可能(neng)出現(xian)直接(jie)不顯示等(deng)現象(xiang)。而盡管渦(wo)輪流量(liang)計(ji)出現(xian)這部(bu)分(fen)現(xian)象，也(ye)不代表(biao)流(liu)量計就不(bu)合格，因此(ci)，我們(men)要(yao)得(de)出最(zui)終的檢定(ding)結論(lun)，就需要我們流(liu)量計(ji)檢(jian)定人員(yuan)認真分析(xi)這些(xie)現象(xiang)。
3.1 采取(qu)儀表(biao)系數?K計算(suan)的流(liu)量計(ji)示值誤差(cha)不合(he)格(ge)
　　渦(wo)輪流量計(ji)在(zai)檢定時(shi)，由于出廠(chang)時的(de)渦輪流(liu)量(liang)計标(biao)定都(dou)采取(qu)用水(shui)标定(ding)的方(fang)式，而(er)在日常檢(jian)定中換成(cheng)用(yong)紅(hong)油介(jie)質對渦(wo)輪(lun)流量(liang)計進(jin)行(hang)檢定時(shi)，由于(yu)紅油(you)的黏(nian)度系數比較大(da)，流量(liang)計采用紅(hong)油介(jie)質進(jin)行檢(jian)定時，檢(jian)定的精(jing)度就達不到出(chu)廠标準。爲(wei)了滿足檢(jian)定要(yao)求，我(wo)們就有必(bi)要提(ti)高流量(liang)計下限(xian)值或(huo)者(zhe)把(ba)流量(liang)計的(de)準(zhun)确(que)度适(shi)當降(jiang)低。對于一部分具備自動(dong)修正功能(neng)的流(liu)量計來(lai)說，即便(bian)通過儀表系數(shu)K算出(chu)來的(de)是示(shi)值誤差不(bu)合格，但是(shi)通(tong)過(guo)對其(qi)分段(duan)進(jin)行修正(zheng)後，流(liu)量計分段(duan)的示值誤差也可滿(man)足(zu)檢定準(zhun)确度(du)的要求，确保渦輪流量計(ji)檢定合(he)格(ge)。當然(ran)，前提(ti)條件(jian)是流(liu)量計重複(fu)性要(yao)合格。
3.2 信号(hao)無法(fa)被标(biao)準(zhun)設(she)備采(cai)集到
　　通(tong)過(guo)标準(zhun)設備采集(ji)流量傳感(gan)器輸出的(de)脈沖信号(hao)，并且(qie)爲待(dai)檢定的渦(wo)輪流(liu)量計(ji)提供(gong)12/24 V直流(liu)電。當(dang)流量(liang)計的輸出(chu)信号(hao)無法(fa)被檢定渦(wo)輪流量計(ji)時标(biao)準設備(bei)采(cai)集到(dao)時，首先(xian)應檢查是否(fou)正确(que)連接(jie)信号(hao)線，如(ru)果信(xin)号線連(lian)接正确(que)，就應(ying)該(gai)測(ce)試一(yi)下是(shi)否有(you)信号(hao)從流量計(ji)輸出(chu)。如果信号沒有(you)輸出(chu)，就說(shuo)明放(fang)大器或着(zhe)流量(liang)計已經損壞，檢(jian)定結(jie)果(guo)是流量(liang)計不合格。如果(guo)有輸(shu)出信号，首(shou)先就應對(dui)流量計信号的(de)頻率(lü)以及其幅值進行測試，然(ran)後再(zai)對标(biao)準設(she)備控制台(tai)上的“脈沖(chong)信号放大(da)倍數(shu)選擇”和(he)“脈沖信(xin)号幅值(zhi)選(xuan)擇”進行調(diao)整，使其對(dui)應相應的放大(da)倍數和幅值，直(zhi)到信号(hao)被标準(zhun)設備采集到爲(wei)止。當(dang)信号(hao)通過(guo)調整标(biao)準設備(bei)也無(wu)法采(cai)集到(dao)時，流(liu)量計(ji)輸出(chu)信号(hao)的(de)頻率可用頻(pin)率(lü)計采集(ji)，然後根(gen)據(ju)K=f/qV公式，代入标準流量(liang)值及頻(pin)率，計算(suan)出流量計的儀(yi)表系(xi)數。
3.3 二次儀表顯(xian)示結果超(chao)差或不(bu)顯(xian)示
　　如(ru)果檢(jian)定儀表連(lian)線不正确(que)的話，會造成二次儀(yi)表所檢流(liu)量值(zhi)不顯(xian)示。因(yin)此，檢(jian)定流量(liang)計(ji)時需(xu)要首(shou)先檢查信(xin)号、電(dian)源等(deng)線路(lu)連接(jie)是否(fou)正确(que)。如果已正确連接線(xian)路(lu)，流(liu)量值(zhi)仍不能顯(xian)示的(de)話，說(shuo)明二次儀(yi)表可能(neng)已(yi)經損(sun)壞。另外，檢定過(guo)程中(zhong)還(hai)需(xu)要正(zheng)确設(she)置儀表的(de)系數，否則(ze)檢定(ding)過程(cheng)中(zhong)可能會(hui)出現二次(ci)儀表(biao)顯示的流(liu)量值(zhi)超差的(de)情況。當(dang)儀表(biao)具(ju)備分段(duan)修正的功能的(de)時候(hou)，至少要根(gen)據檢定的(de)結果(guo)，每一個流量段(duan)都要輸(shu)入(ru)一個(ge)儀表(biao)系數(shu)值，不(bu)要隻輸(shu)入(ru)一個(ge)點，務(wu)必(bi)要檢定(ding)三個點。這樣就(jiu)能确保(bao)整個量(liang)程的流量示值誤差合(he)格。
3.4 其他(ta)
　　通常情(qing)況(kuang)下，爲(wei)降低(di)軸承的機(ji)械摩(mo)擦力(li)，精度(du)高的(de)渦輪流量(liang)計一般(ban)都采用(yong)軸承(cheng)。同(tong)時爲承(cheng)受氣流的壓力(li)，通常(chang)還采(cai)用堅(jian)實的葉輪(lun)。因此，檢定(ding)過(guo)程中，要(yao)注意這些渦輪流量(liang)計(ji)現(xian)場保(bao)養情(qing)況，通(tong)常每個季度(du)潤滑保(bao)養一次(ci)。這(zhe)主要是爲(wei)了降(jiang)低流(liu)量計軸承(cheng)因污(wu)垢等(deng)原因造成(cheng)機械摩擦力增(zeng)加，從(cong)而影響流(liu)量計計量(liang)速度(du)，産生計量誤差(cha)。
4 結束語(yu)
　　綜(zong)上所(suo)述，爲(wei)使(shi)渦(wo)輪流(liu)量計工作時處(chu)于最(zui)佳狀(zhuang)态，必(bi)須采取(qu)措施優(you)化其流量測量(liang)的性能，以(yi)确保(bao)其計(ji)量的準确(que)度。由于(yu)渦(wo)輪流(liu)量計的種類繁(fan)多，接(jie)線(xian)方(fang)式也(ye)各不(bu)相同(tong)，所以(yi)在檢定(ding)渦輪流(liu)量計時，有(you)些問(wen)題要根據具體(ti)情況(kuang)進行分析(xi)，并個性化(hua)采取(qu)措施(shi)，确保流量(liang)計檢定(ding)效(xiao)果。

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